Продолжает
совершенствоваться система
навигационного обеспечения и передачи данных наземного пассажирского транспорта.
Чтобы повысить качество транспортных услуг за счет расширения ассортимента
электронной билетной продукции и введения новых тарифных планов, проводится работа
над внедрением автоматизированной
системы оплаты и контроля проезда в пассажирском транспорте.
Идет внедрение инновационных технологий. Уже несколько
лет на действует система навигационного обеспечения и передачи данных наземного
пассажирского транспорта с элементами спутниковой радионавигации.
Основой
для получения данных служат бортовые навигационно связанные терминалы,
устанавливаемые в транспортных средствах. Сегодня ими оборудованы все городские
пассажирские транспортные средства.
Специальное
прикладное программное обеспечение делает возможным: постоянный и
непрерывный контроль за движением пассажирского транспорта и своевременным и
полным наличием транспортных средств на маршрутах; автоматическое обнаружение отклонений
от расписания и выполнение управляющих действий для обеспечения графика
движения; оперативную связь с водителями - голосовую и с помощью передачи
коротких текстовых сообщений; получение и анализ оперативной отчетности по
работе транспортных средств и водителей, анализ исполнения транспортной работы.
В
перспективе это позитивно отразится на качестве транспортного обслуживания
посредством получения статистических данных о нагрузке на подвижной состав, что
в свою очередь позволит более точно планировать расписание движения для каждого
маршрута, как по времени суток, так и по дням недели. Эта же статистика поможет
определять проблемные маршруты, которые заслуживают
более пристального внимания ревизоров.
Источник: http://www.minsktrans.by/ru/about/history.html
http://www.minsktrans.by/ru/about/show.html
Сайт государственного предприятия "Минсктранс", использованы отрывки видеофильма "Государственное предприятие "Минсктранс". 2016